Audi Q4 45 e-tron 210 kW

Das klare Design des Audi Q4 45 e-tron quattro/content/iph/market_de/shared/footnotes/modelle/jcr:content/par_footnotes_content_868367506 gibt der Zukunft der Elektromobilität eine charakteristische Form. Spannungsgeladen: die fokussierende Front und das kraftvolle Heck. Elektrisierend: die akzentuierte seitliche Silhouette und die frei schwebende Dachlinie.

Abgebildete Sonderausstattungen sind im Angebot nicht unbedingt berücksichtigt. Alle Angaben basieren auf den Merkmalen des deutschen Marktes.

Bitte beachten Sie folgenden Hinweis in Bezug auf die Angabe der elektrischen Maximalleistung:
Audi Q4 45 e-tron quattro Modell mit einer elektrischen Maximalleistung 220kW/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content_374154946

Audi Q4 45 e-tron 210 kW

Stromverbrauch (kombiniert): 16,5 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO₂-Klasse: A

Finanzierungsarten

Angebot gültig bis zum 30.09.2024.

Leasingangebot
Exklusiv für gewerbliche Einzelkunden/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content_229725576

Leasing-Sonderzahlung/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content_229725576 0,00 €
Jährliche Fahrleistung 10.000 km
Vertragslaufzeit 48 Monate
monatliche Leasingrate/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content_229725576 (netto zzgl. MwSt.)** 489,00 €

Audi Zentrum Köln-Mitte

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Fahrzeugdaten

  • Treibstoff
    Strom
  • Antrieb
    Heckantrieb
  • Außenfarbe
    Kieselgrau
  • Polsterart
    schwarz silber-schwarz/schwarz-schwarz/ schwarz/stahlgrau
  • Fahrzeugart
    Neuwagen

Ausstattungsdetails

  • Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar
  • Audi connect Remote & Control für MMI plus und pro
  • MMI Navigation plus mit MMI touch
  • Ablenkungs- und Müdigkeitserkennung
  • LED-Scheinwerfer
  • LED-Heckleuchten
  • u. v. m.

Motor

  • Motorbauart : Elektro

Leistung

  • Max. Leistung (KW) : 210

Elektroantrieb

  • Maximales Drehmoment : 545 Nm
  • Batterietyp : Lithium-Ionen
  • Brutto-Batterie-Kapazität : 82 kWh
  • Netto-Batterie-Kapazität : 77 kWh
  • Elektrische Maximalleistung : 210 kW
  • Max. Ladeleistung AC / HPC : 11kW / 135 kW
  • Ladedauer 0 – 100% bei max. Ladeleistung AC (ca.-Wert) : 480 min
  • Min. Ladedauer 5 – 80% bei max. Ladeleistung HPC : 36 min
  • Min. Ladedauer 10 – 80% bei max. Ladeleistung HPC : 28 min
  • Max. ladbarer Energieinhalt in 10 min bei max. Ladeleistung / daraus resultierende max. zusätzliche Reichweite (WLTP) : 22 kWh/ 150 km

Kraftübertragung

  • Antriebsart : Heckantrieb

Fahrwerk

  • Vorderachse : McPherson-Federbeinachse vorne
  • Hinterachse : 4-Lenker-Hinterachse
  • Reifen : Reifen 235/55 R19 101T / EU vorn Reifen 255/50 R19 103T / EU hinten
    EU-Reifenlabel
  • Räder : Stahlräder mit Radvollblende, 8,0Jx19, Reifen 235/55|255/50 R19
    EU-Reifenlabel

Bremssystem

  • Bremssystem : Diagonal-2-Kreis Bremssystem mit ESC/ABS/EBV, Bremskraftverstärker, hydraulischer Bremsassistent; vorn: Faustsattel, Bremsscheibe innenbelüftet

Lenkung

  • Lenkung : Elektromechanische Lenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung; Wendekreis ca. 10,2 m

Gewicht

  • Leergewicht : 2.145 kg
  • Zul. Gesamtgewicht : 2.660 kg
  • Zul. Dachlast/Stützlast : 75/75 kg

Zul. Anhängerlast

  • ungebremst : 750 kg
  • bei 12% Steigung : 1000 kg
  • bei 8% Steigung : 1200 kg

Volumen

  • Gepäckraumvolumen : 520/1490 l

Fahrleistung

  • Höchstgeschwindigkeit : 180 km/h
  • Beschleunigung 0-100 km/h : 6,7 s

Verbrauch

  • Kraftstoffart : Elektro
A B C D E F G Information über den Energieverbrauch und die CO₂-Emissionen des neuen Pkw Marke: Audi Handelsbezeichnung: Q4 45 e-tron Antriebsart: Elektromotor Kraftstoff: entfällt anderer Energieträger: Strom Energieverbrauch (kombiniert): 16,5 kWh/100 km CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km¹ Elektrische Reichweite: 537 km CO₂-Klasse Auf Grundlage der CO₂-Emission (kombiniert) A Weitere Angaben: Stromverbrauch kombiniert kombiniert ▪ Innenstadt ▪ Stadtrand ▪ Landstraße ▪ Autobahn 16,5 kWh/100 km 11,8 kWh/100 km 12,7 kWh/100 km 15,0 kWh/100 km 21,9 kWh/100 km Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1029,60 EUR/Jahr (Strompreis: 41,6 ct/kWh (Jahresdurchschnitt 2022)) Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):² ▪ bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 115,00 EUR/t: Kraftfahrzeugsteuer: 0,00 EUR 0,00 EUR/Jahr³ ▪ bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 50,00 EUR/t: ▪ bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 190,00 EUR/t: 0,00 EUR 0,00 EUR Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/. ¹ Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. ² Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info ³ Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeugs in der Zeit vom 18.05.2011 bis 31.12.2025 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2030. Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN): erstellt am: 10.07.2024

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