Audi RS Q8 SUV performance 471(640) kW(PS) tiptronic

Der neue Audi RS Q8 SUV performance/content/iph/market_de/shared/footnotes/modelle/jcr:content/par_footnotes_content_1392778085 überzeugt mit leistungsstarkem V8-Motor, großzügigen SUV-Proportionen sowie luxuriösem Komfort und exklusivem Design.

Abgebildete Sonderausstattungen sind im Angebot nicht unbedingt berücksichtigt. Alle Angaben basieren auf den Merkmalen des deutschen Marktes.

Audi RS Q8 SUV performance 471(640) kW(PS) tiptronic
8-Gang tiptronic
471 kW (640 PS) bei 6000 min -1

Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 12,8 l/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 291 g/km; CO₂-Klasse: G

Finanzierungsarten

Angebot gültig bis zum 30.08.2024

Leasingangebot
Exklusiv für gewerbliche Einzelkunden/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content_229725576

Leasing-Sonderzahlung/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content_229725576 0,00 €
Jährliche Fahrleistung 10.000 km
Vertragslaufzeit 48 Monate
monatliche Leasingrate/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content_229725576 (netto zzgl. MwSt.)** 1.399,00 €

Audi Zentrum Köln-Mitte

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Fahrzeugdaten

  • Treibstoff
    Benzin
  • Hubraum
    3996 cm3
  • Leistungsinformationen
    471 kW (640 PS) bei 6000 min -1
  • Getriebe
    8-Gang tiptronic
  • Antrieb
    Permanenter Allradantrieb quattro mit selbstsperrendem Mittendifferenzial
  • Außenfarbe
    Carraraweiß
  • Polsterart
    schwarz-schwarz/schwarz-schwarz/schwarz/ schwarz
  • Fahrzeugart
    Neuwagen

Ausstattungsdetails

  • Lederlenkrad 3-Speichen mit Multifunktion, Schaltwippen und Lenkradheizung
  • 4-Zonen-Komfortklimaautomatik
  • Bang & Olufsen Premium Sound System mit 3D-Klang
  • Sitzbelüftung vorn
  • Innenspiegel automatisch abblendend, rahmenlos
  • Räder, 10-Speichen-Stern, 10,0Jx22, Reifen 295/40 R22
  • Audi pre sense front
  • u. v. m.

Motor

  • Motorbauart : V8-Zylinder-Ottomotor mit Direkteinspritzung, Lambda-Regelung, Klopfregelung, Abgasturboaufladung, Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
  • Motormanagement : Vollelektronisch Benzin
  • Abgasreinigungssystem : Katalysator, Lambdasonde, Ottopartikelfilter

Leistung

  • Hubraum : 3996 cm3
  • Max. Leistung : 471 kW (640 PS) bei 6000 min -1
  • Max. Leistung (KW) : 471
  • Max. Leistung (PS) : 640
  • Max. Drehmoment : 850 Nm bei 2300 - 4500 min -1

Kraftübertragung

  • Antriebsart : Permanenter Allradantrieb quattro mit selbstsperrendem Mittendifferenzial
  • Kupplung : Hydraulischer Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung
  • Getriebeart : 8-Gang tiptronic

Fahrwerk

  • Vorderachse : 5-Lenker-Vorderachse
  • Hinterachse : 5-Lenker-Hinterachse
  • Reifen : Reifen 295/40 ZR22 112Y xl
    EU-Reifenlabel
  • Räder : Räder, 10-Speichen-Stern, 10,0Jx22, Reifen 295/40 R22
    EU-Reifenlabel

Bremssystem

  • Bremssystem : 2-Kreis-Bremssystem mit Schwarz/Weiß-Aufteilung für VA/HA; ESC/ABS/EBV; Bremskraftverstärker, hydraulischer Bremsassistent; vorn: Aluminium-Festsattel, Bremsscheibe innenbelüftet; hinten: Faustsattel mit integrierter elektr. Parkbremse, Bremsscheibe innenbelüftet

Lenkung

  • Lenkung : Elektromechanische Lenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung; Wendekreis ca. 11,9 m

Gewicht

  • Leergewicht : 2.350 kg
  • Zul. Gesamtgewicht : 3.015 kg
  • Zul. Dachlast/Stützlast : 100/140 kg

Zul. Anhängerlast

  • ungebremst : 750 kg
  • bei 12% Steigung : 3500 kg

Volumen

  • Gepäckraumvolumen : 605/1755 l
  • Tankinhalt, ca. : 85 l

Fahrleistung

  • Höchstgeschwindigkeit : 250 km/h
  • Beschleunigung 0-100 km/h : 3,6 s

Verbrauch

  • Kraftstoffart : SuperPlus schwefelfrei ROZ 98

Versicherungsklassen

  • Haftpflicht : 23
  • Vollkasko : 29
  • Teilkasko : 30
A B C D E F G Information über den Energieverbrauch und die CO₂-Emissionen des neuen Pkw Marke: Audi Handelsbezeichnung: RS Q8 Antriebsart: Verbrennungsmotor Kraftstoff: Benzin anderer Energieträger: entfällt Energieverbrauch (kombiniert): 12,8 l/100 km CO₂-Emissionen (kombiniert): 291 g/km¹ CO₂-Klasse Auf Grundlage der CO₂-Emission (kombiniert) G Weitere Angaben: Kraftstoffverbrauch kombiniert kombiniert ▪ Innenstadt ▪ Stadtrand ▪ Landstraße ▪ Autobahn 12,8 l/100 km 20,5 l/100 km 13,0 l/100 km 10,9 l/100 km 11,4 l/100 km Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 3987,84 EUR/Jahr (Kraftstoffpreis: 2,077 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2022)) Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):² ▪ bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 115,00 EUR/t: Kraftfahrzeugsteuer: 5019,75 EUR 724,00 EUR/Jahr ▪ bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 50,00 EUR/t: ▪ bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 190,00 EUR/t: 2182,50 EUR 8293,50 EUR Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/. ¹ Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. ² Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN): erstellt am: 10.07.2024

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